Lotus z nowym zapleczem

Jest ona niezbędna do realizacji celu drużyny, jakim jest zdobycie w 2015 r. mistrzostwa świata Formuły 1.

Z uwagi na zmiany stwarzane przez nowe przepisy Formuły 1, które wejdą w życie w 2014 roku, Lotus F1 Team musi zoptymalizować swoje zasoby informatyczne. Zmiany o których mowa, to najbardziej radykalna modernizacja konstrukcji od czasu wprowadzenia nadwozi samonośnych
z materiałów kompozytowych.

Poczynając od przyszłego roku, konstruktorzy Formuły 1 będą zobowiązani przejść z wolnossących silników V8 na hybrydowe jednostki napędowe V6 nowej generacji z turbodoładowaniem, o większej mocy i sprawności, a także wprowadzić nową technologię odzyskiwania energii Energy Recovery System (ERS). Zmiany te będą miały istotny wpływ na konstrukcję samochodu oraz na moc silnika i aerodynamikę, a zwłaszcza na zużycie paliwa.

Zespół Lotus F1 Team ustalił, że aby sprostać tym wyzwaniom, konieczna będzie całkowita modernizacja jego infrastruktury informatycznej, zarówno przy torze wyścigowym, jak i w centrali w Enstone w Wielkiej Brytanii. Pozwoli to jednocześnie wykreować nowe źródła przewagi nad konkurencją. Współpraca z EMC ma na celu realizację programu opracowania samochodu na rok 2014. Lotus F1 Team wdroży technologie oparte na chmurach prywatnych, co usprawni przechowywanie i ochronę informacji oraz zarządzanie nimi, a także zmniejszy koszty.

Modernizacja przewidziana na rok 2014 to największe jak dotąd zmiany w historii najnowszej wyścigów Formuły 1. Oprócz zmian w konstrukcji samochodu zostanie w nim zainstalowana złożona sieć ponad 200 czujników, które mogą w ciągu jednego okrążenia toru wygenerować przeszło 15 MB danych. W sporcie, w którym o zwycięstwie decydują nieraz setne części sekundy, możliwość zbierania i udostępniania z wykorzystaniem chmury tak wielkiej ilości danych oraz szybkiego ich analizowania ma kluczowe znaczenie w walce o przewagę nad konkurencją.

Lotus F1 Team wdroży w swoim centrum przetwarzania danych w Enstone system VCE Vblock, który integruje najlepsze technologie obliczeniowe, sieciowe i pamięci masowej firm Cisco, EMC i VMware. Dzięki temu zespół będzie mógł lepiej wykorzystywać program projektowania wspieranego komputerowo (Computer-Aided Design – CAD) i rozwiązanie Microsoft Dynamics Enterprise Resource Planning (ERP).

EMC wdroży również swoją obiektową platformę pamięci masowej opartą na przetwarzaniu w chmurze, EMC® Atmos®, która umożliwi przechowywanie i archiwizację dużej ilości danych nieusystematyzowanych zespołu Lotus F1 Team z łatwym dostępem do nich; systemy pamięci masowej z deduplikacją EMC Data Domain®, które umożliwią szybkie wykonywanie kopii zapasowych i odtwarzanie zasobów informacji; oraz swoje urządzenie Cloud Tiering Appliance™, które zapewni bezpieczne i sprawne tworzenie warstw plików CAD Zespołu przed ich przeniesieniem do chmury (ułatwia to odzyskiwanie cennej przestrzeni w pamięci głównej, obniża koszty operacyjne i zmniejsza wymagania dotyczące kopii zapasowych).

Aby ułatwić bezpieczne udostępnianie plików CAD i współpracę między zespołem i jego partnerami, Lotus F1 Team będzie także wykorzystywać rozwiązanie dla firm do synchronizacji i udostępniania plików EMC Syncplicity® i technologię Documentum® Information Rights Management (IRM), która śledzi i chroni dokumenty, wiadomości i załączniki w trakcie ich przesyłania, w spoczynku i po dostarczeniu. Przy torze wyścigowym będzie wykorzystywany drugi system VCE Vblock, zawierający wyróżniane rozwiązanie EMC VNX®, który będzie obsługiwał system Virtual Desktop Infrastructure drużyny i aplikacje używane na torze.

W ramach czteroletniej umowy EMC uzyska nieograniczony dostęp do platformy GENII Business Exchange — elitarnej grupy partnerów Lotus F1 Team w dziedzinie informatyki i techniki — a także do globalnych usług hotelowych i pakietów motywacyjnych.

– W dzisiejszej Formule 1 o możliwości wyprodukowania wygrywającego samochodu decyduje technologia. Aby to zrobić w roku 2014 — i dzięki temu sięgnąć po mistrzostwo świata —  musimy mieć możliwie najlepsze zasoby informatyczne. Dlatego wybraliśmy partnerstwo z EMC. Jest to dla zespołu Lotus F1 Team kolejny krok naprzód, który zmienia sposób realizacji usług informatycznych zarówno w Enstone, jak i przy torach wyścigowych na całym świecie. Udostępniając infrastrukturę konwergentną i technologię chmury, EMC umożliwi nam szybszy marsz ku przetwarzaniu w chmurze — i sukcesom na torze – mówi dyrektor generalny Lotus F1 Team, Patrick Louis.