Hyundai wraca na szczyt europejskiej piłki. Marka partnerem Ligi Mistrzów UEFA do 2031 roku
Hyundai Motor Company podpisał wieloletnią umowę z UEFA i został Oficjalnym Partnerem Motoryzacyjnym Ligi Mistrzów UEFA. Współpraca rozpocznie się wraz z sezonem 2026/27 i potrwa do końca sezonu 2030/31.
Dla Hyundaia oznacza to wejście do najbardziej prestiżowego klubowego produktu piłkarskiego w Europie. Partnerstwo obejmuje Ligę Mistrzów, a także pozostałe rozgrywki objęte pakietem praw UEFA, w tym Superpuchar UEFA, UEFA Youth League oraz finały UEFA Futsal Champions League.
Koreański producent ma już niemal 30-letnią historię obecności w piłce nożnej. Marka przez lata angażowała się w największe turnieje reprezentacyjne i współpracowała z klubami oraz federacjami. Teraz rozszerza swoją aktywność o najważniejsze klubowe rozgrywki Europy.
Co pójdzie na pierwszy ogień?
Pierwszym modelem wykorzystywanym przez Hyundaia w ramach nowej współpracy będzie elektryczny IONIQ 3. Samochód jest pierwszym z pięciu dużych modeli, które producent zamierza wprowadzić na europejski rynek w sezonie 2026/27.
Hyundai chce wykorzystać Ligę Mistrzów nie tylko do promocji samochodów, ale również szerszej oferty technologicznej i rozwiązań związanych z mobilnością. UEFA Champions League ma być dla producenta platformą do komunikowania takich obszarów jak robotyka, sztuczna inteligencja, oprogramowanie czy inteligentna mobilność.
Imponujące projekty
Skala europejskiej działalności Hyundaia jest znacząca. Firma posiada centrum techniczne i projektowe w Rüsselsheim w Niemczech, produkuje samochody w Czechach i Turcji, a jej sieć obejmuje 42 europejskie rynki oraz ponad 2000 punktów sprzedaży i obsługi posprzedażowej.
Partnerstwo z Ligą Mistrzów ma więc dla marki nie tylko wymiar marketingowy. Jest również elementem strategii wzmacniania pozycji Hyundaia w Europie, gdzie firma chce komunikować swoje kompetencje w zakresie elektromobilności oraz nowych technologii. UEFA Champions League jest jednym z największych globalnych produktów sportowych. W rozgrywkach uczestniczą 36 klubów, a zainteresowanie turniejem obejmuje około jedną trzecią światowej populacji. Dla Hyundaia oznacza to możliwość dotarcia do milionów kibiców na wielu europejskich rynkach jednocześnie.
Nowa umowa wpisuje się w szerszy trend rywalizacji koncernów motoryzacyjnych o najbardziej atrakcyjne aktywa sponsoringowe w piłce nożnej. Obok tradycyjnych partnerów pojawiają się nowe marki, które chcą poprzez futbol budować rozpoznawalność i pozycjonować się jako globalni gracze technologiczni.
Redakcja Sport Marketing
Więcej Świat
GAC sponsorem Villarreal CF. Chińska marka pojawi się na rękawku do 2028 roku
Villarreal CF rozszerzył swoje portfolio sponsorskie o kolejnego przedstawiciela chińskiego sektora motoryzacyjnego. Klub występujący w LaLiga EA Sports podpisał dwuletnią umowę z producentem samochodów GAC. Logo marki pojawi się na rękawie koszulek Villarrealu do 2028 roku.
