PKO BP Ekstraklasa 2026/27: które kluby czekają najdłuższe podróże?
Rozstrzygnięcie meczów barażowych o awans do PKO BP Ekstraklasy sprawia, że znamy już wszystkich uczestników rywalizacji w nowym sezonie i pozwala przyjrzeć się nie tylko sportowym wyzwaniom, ale również logistycznym realiom, z jakimi będą musiały zmierzyć się poszczególne kluby. Analiza odległości do pokonania na mecze wyjazdowe skłania do ciekawych wniosków.
Największy dystans do przejechania czeka Pogoń Szczecin. „Portowcy” będą musieli pokonać łącznie 9474 kilometry w jedną stronę na wszystkie mecze wyjazdowe, co daje średnio aż 557 kilometrów na spotkanie. Drugie miejsce zajmuje Jagiellonia Białystok z wynikiem 7744 kilometrów i średnią 456 kilometrów na wyjazd.
To właśnie kluby ze Szczecina i Białegostoku od lat znajdują się w szczególnej sytuacji. Dla większości zespołów Ekstraklasy są to jedne z najbardziej oddalonych lokalizacji na mapie rozgrywek, dlatego również same muszą pokonywać znacznie większe odległości niż rywale. Pogoń i Jagiellonia wyraźnie odstają pod tym względem od reszty stawki – średnio odpowiednio ponad 550 i ponad 450 kilometrów na każdy wyjazd.
Za nimi plasują się Motor Lublin (6443 km, średnio 379 km), Zagłębie Lubin (6215 km, średnio 366 km) oraz Lech Poznań (5947 km, średnio 350 km). Są to jedyne kluby, które przekraczają średnią 350 kilometrów na wyjazd.
Kto ma najbliżej?
Na drugim biegunie znajdują się przede wszystkim zespoły z Górnego Śląska. Raków Częstochowa, Górnik Zabrze, Piast Gliwice oraz GKS Katowice mają do pokonania średnio od około 227 do 240 kilometrów na mecz wyjazdowy. Bliskość wielu ekstraklasowych ośrodków w południowej części kraju sprawia, że właśnie te kluby mogą liczyć na najbardziej komfortowe warunki podróżowania.
Różnice pomiędzy klubami są znaczące. Między Pogonią Szczecin a Rakowem Częstochowa średnia odległość przypadająca na jeden wyjazd różni się o około 330 kilometrów. Oznacza to, że w trakcie całego sezonu niektóre zespoły będą spędzać w podróży zdecydowanie więcej czasu niż ich ligowi rywale.
W ogonie
Interesująco prezentuje się także sytuacja beniaminków. Śląsk Wrocław, Wisła Kraków oraz Wieczysta Kraków nie znalazły się ani wśród klubów mających najdalsze, ani najkrótsze wyjazdy. Zajmują miejsca od 7. do 11. w zestawieniu, plasując się dokładnie w środku ligowej stawki pod względem liczby kilometrów do pokonania.
Łączne zestawienie pokazuje, że choć geografia nie zdobywa punktów, może mieć wpływ na organizację sezonu, koszty podróży oraz regenerację zawodników. W sezonie 2026/27 najwięcej logistycznych wyzwań czeka kluby z północno-zachodniej i północno-wschodniej Polski, podczas gdy zespoły z południa kraju mogą liczyć na zdecydowanie krótsze trasy podczas ligowych wyjazdów.
Pogoń Szczecin zaprezentowała pełne zastawienie. Oto zatem łączna liczba kilometrów do pokonania na mecze wyjazdowe przez kluby z PKO BP Ekstraklasy w sezonie 2026/27 (w jedną stronę):
1. Pogoń Szczecin – 9474 km (średnio 557 km)
2. Jagiellonia Białystok – 7744 km (średnio 456 km)
3. Motor Lublin – 6443 km (średnio 379 km)
4. Zagłębie Lubin – 6215 km (średnio 366 km)
5. Lech Poznań – 5947 km (średnio 350 km)
6. Wisła Płock – 5169 km (średnio 304 km)
7. Śląsk Wrocław – 5053 km (średnio 297 km)
8. Legia Warszawa – 4668 km (średnio 275 km)
9. Radomiak Radom – 4509 km (średnio 265 km)
10. Wisła Kraków – 4305 km (średnio 253 km)
11. Wieczysta Kraków – 4305 km (średnio 253 km)
12. Cracovia – 4279 km (średnio 252 km)
13. Korona Kielce – 4240 km (średnio 249 km)
14. Widzew Łódź – 4108 km (średnio 242 km)
15. GKS Katowice – 4086 km (średnio 240 km)
16. Piast Gliwice – 4078 km (średnio 240 km)
17. Górnik Zabrze – 4076 km (średnio 240 km)
18. Raków Częstochowa – 3863 km (średnio 227 km)
