Tour de Pologne to dziś znacznie więcej niż wyścig. „Należymy do kolarskiej Ligi Mistrzów”
Już 3 sierpnia rozpocznie się 83. Tour de Pologne UCI WorldTour, największy i najbardziej prestiżowy wyścig kolarski w Europie Środkowo-Wschodniej. Tegoroczna edycja wystartuje z Gdyni i pod hasłem „Północ–Południe” przemierzy niemal całą Polskę, kończąc rywalizację 9 sierpnia jazdą indywidualną na czas w Wieliczce. Dla kibiców będzie to siedem dni sportowych emocji, natomiast dla partnerów biznesowych – jedna z najcenniejszych platform promocyjnych w polskim sporcie.
Po 22 latach Tour de Pologne ponownie zawita do Gdyni. Wybór miasta nie jest przypadkowy – w 2026 roku Gdynia obchodzi 100-lecie swojego istnienia, dlatego inauguracja największego kolarskiego wydarzenia w Polsce stanie się jednocześnie jednym z najważniejszych elementów obchodów jubileuszu.
Już 2 sierpnia, dzień przed rozpoczęciem rywalizacji, na pokładzie legendarnego okrętu ORP „Błyskawica” odbędzie się oficjalna prezentacja najlepszych drużyn świata. To miejsce doskonale wpisuje się w charakter miasta i pozwala połączyć sport z historią oraz promocją jednego z najbardziej rozpoznawalnych symboli polskiej marynarki wojennej.
Nazajutrz peleton ruszy ze Skweru Kościuszki, gdzie zaplanowano start honorowy. Po dziesięciu kilometrach odcinka neutralnego zawodnicy rozpoczną właściwą rywalizację na trasie prowadzącej do Koszalina. Liczący 234 kilometry etap będzie najdłuższym odcinkiem tegorocznego wyścigu.
Hasło „Północ–Południe” promuje całą Polskę
Motyw przewodni tegorocznej edycji – „Północ–Południe” – nie jest wyłącznie sloganem marketingowym. Trasa rzeczywiście poprowadzi przez najciekawsze regiony kraju, prezentując ich walory turystyczne, krajobrazowe i kulturowe.
O szczegółach mówi dla SportMarketing.pl Adam Siluta, dyrektor marketingu Tour de Pologne:
– Tegoroczna trasa została przygotowana pod hasłem „Północ–Południe” i poprowadzi praktycznie przez całą Polskę. Rozpoczynamy w Gdyni, następnie odwiedzimy Koszalin, Szczecin, województwo lubuskie z jego winnicami, później Karpacz, Kocierz, Bukowinę Tatrzańską i zakończymy rywalizację jazdą indywidualną na czas w Wieliczce. Chcemy pokazywać najpiękniejsze regiony kraju, jednocześnie zapewniając wymagającą i widowiskową sportową rywalizację.
To właśnie promocja regionów jest jednym z największych atutów Tour de Pologne. Dzięki transmisjom telewizyjnym miliony widzów mogą zobaczyć nie tylko sportową rywalizację, ale również najpiękniejsze krajobrazy, zabytki oraz atrakcje turystyczne Polski.
Ponad 65 krajów ogląda Polskę
Obecność Tour de Pologne w kalendarzu UCI WorldTour oznacza globalny zasięg medialny. Relacje z wyścigu trafiają do kibiców na całym świecie za pośrednictwem Eurosportu, Telewizji Polskiej oraz platformy HBO Max.
Jak podkreśla Adam Siluta:
– Obecność w cyklu World Tour oznacza przede wszystkim ogromną ekspozycję międzynarodową. Transmisje z Tour de Pologne trafiają za pośrednictwem Eurosportu do ponad 65 krajów, a w wyścigu obowiązkowo startują najlepsze drużyny świata. To sprawia, że Tour de Pologne znajduje się w gronie najważniejszych imprez kolarskich i jest atrakcyjną platformą dla partnerów oraz sponsorów.
To właśnie dzięki tej międzynarodowej ekspozycji Polska przez tydzień staje się bohaterem sportowych transmisji oglądanych przez miliony kibiców. Kamery pokazują nie tylko peleton, ale także miasta-gospodarzy, zabytki, góry, wybrzeże oraz lokalne atrakcje, skutecznie promując kraj jako atrakcyjny kierunek turystyczny.
Marketing, który trwa znacznie dłużej niż tydzień wyścigu
Tour de Pologne nie ogranicza działań promocyjnych wyłącznie do dni rywalizacji. Kampania marketingowa rozpoczyna się na wiele tygodni przed startem.
Jak wyjaśnia dyrektor marketingu wyścigu:
– Z roku na rok rozwijamy działania promocyjne. Prowadzimy kampanie w telewizji, radiu, kinach Cinema City, pociągach Pendolino, wykorzystujemy nośniki outdoorowe i city boardy, a akcje promocyjne trwają nawet sześć tygodni. Dbamy także o kibiców na miejscu, organizując miasteczka na metach z dodatkowymi atrakcjami, aby Tour de Pologne był nie tylko wydarzeniem sportowym, ale również rodzinnym świętem.
Dzięki temu Tour de Pologne funkcjonuje jako wielokanałowy projekt marketingowy, łączący media tradycyjne, internet, działania outdoorowe oraz aktywacje realizowane bezpośrednio podczas etapów.
Elita światowego kolarstwa
Tour de Pologne od lat należy do najbardziej prestiżowych wyścigów kolarskich świata.
– W Europie Środkowo-Wschodniej Tour de Pologne jest wyjątkowym wydarzeniem. Żaden z sąsiednich krajów nie organizuje etapowego wyścigu rangi World Tour. Co więcej, tylko cztery państwa na świecie mają wyścigi liczące siedem lub więcej etapów: Francja, Włochy, Hiszpania i Polska. Oczywiście nie porównujemy się do Tour de France pod względem skali, ale należymy do kolarskiej „Ligi Mistrzów”, czyli elity światowego kolarstwa – podkreśla Adam Siluta.
To właśnie obecność w World Tourze gwarantuje udział najlepszych ekip świata oraz największych gwiazd zawodowego peletonu.
Sponsorzy budują siłę marki
Jednym z największych atutów Tour de Pologne jest stabilne grono partnerów biznesowych. Organizatorzy od lat współpracują z największymi polskimi i międzynarodowymi markami, które wykorzystują wyścig jako platformę komunikacji marketingowej.
– Tour de Pologne od lat opiera się na współpracy z silnymi, rozpoznawalnymi markami, takimi jak Orlen, Lotto, Decathlon, Toyota czy Lexus. Jednocześnie dołączają nowi partnerzy – w tym roku między innymi Lidl oraz Soudal, czyli firmy mocno związane z zawodowym kolarstwem. Staramy się również rozwijać wspólne projekty promocyjne, czego przykładem są produkty sygnowane marką Tour de Pologne, takie jak lody, woda czy specjalne serie samochodów. W tym zakresie współpracujemy z marką Polski Lek (Plusssz – wsparcie elektrolitowe). Zwróćmy także uwagę na lody Tour de Pologne – kooperację z firmą Nordis, wodę Tour de Pologne – inicjatywę realizowaną z Cisowianką czy specjalne serie samochodów Toyoty. Dzięki temu partnerstwo ma znacznie szerszy wymiar i jest widoczne także poza samym wyścigiem – mówi Adam Siluta.
To przykład nowoczesnego podejścia do sponsoringu, w którym współpraca nie kończy się na umieszczeniu logotypu na banerach, lecz obejmuje wspólne produkty, kampanie i działania angażujące konsumentów.
Partnerzy Tour de Pologne
Za organizacją wyścigu stoi szerokie grono partnerów reprezentujących wiele branż.
Sponsor główny:
- ORLEN.
Sponsorzy oficjalni:
- Decathlon,
- PZU,
- ORLEN Vitay,
- LOTTO (partner strategiczny),
- Lang Team.
Oficjalni partnerzy:
- Soudal,
- Toyota,
- DPD,
- Grupa Transportowa,
- Lidl,
- Lexus,
- PHH Hotele i Resorty.
Wśród licznych partnerów znajdują się także m.in.:
PKP Intercity, Plusssz (Polski Lek), Bukovina Resort, Trentino, Valsir, EKOI, Cofidis, Cisowianka, Yanosik, notiOne, VisionCube, Studio55, Związek Ochotniczych Straży Pożarnych RP, PWB, Nordis, Kinto, Jungheinrich, Brunox, Politechnika Koszalińska oraz wiele innych marek wspierających organizację wydarzenia.
Tak szerokie portfolio sponsorów pokazuje, że Tour de Pologne jest dziś jedną z najbardziej wartościowych platform sponsoringowych w polskim sporcie.
Kobiety coraz mocniej zaznaczają swoją pozycję
Dynamicznie rozwija się również Tour de Pologne Women, który z roku na rok przyciąga coraz większe zainteresowanie sponsorów oraz najlepszych zawodniczek świata.
– Tour de Pologne Women oferuje obecnie najwyższe nagrody finansowe spośród wszystkich kobiecych wyścigów kolarskich na świecie. Dzięki wsparciu Totalizatora Sportowego zwyciężczynie etapów otrzymują premie na poziomie porównywalnym z męskim World Tourem, co wymusiło również podniesienie nagród w klasyfikacji generalnej. To pokazuje, że kobiece kolarstwo jest dziś traktowane z coraz większą rangą, a zainteresowanie sponsorów wyraźnie rośnie. Triumfatorka Tour de Pologne Women 2026 w klasyfikacji generalnej otrzyma 6000 euro, a za wygraną na pojedynczym etapie kolarki inkasują 4000 euro – mówi Adam Siluta.
Rozwój kobiecego peletonu wpisuje się w światowy trend zwiększania inwestycji w sport kobiet i tworzenia nowych możliwości dla sponsorów.
Inwestycja w przyszłość polskiego kolarstwa
Strategia organizatorów obejmuje także rozwój najmłodszych zawodników.
– Rozwój kobiecego i juniorskiego Tour de Pologne jest elementem długofalowej strategii. Kobiecy wyścig był jednym z pierwszych tego typu projektów w Polsce, choć początkowo trudno było pozyskać sponsorów i zainteresowanie mediów. Dziś Tour de Pologne Women ma rangę Pro Series, jest już tylko jeden krok od World Touru i przyciąga najlepsze zawodniczki świata, w tym mistrzynie świata. Z kolei Tour de Pologne Junior od lat stanowi ważny etap w rozwoju młodych talentów – właśnie tutaj swoje kariery rozpoczynało wielu czołowych polskich kolarzy i kolarek. Jak chociażby Michał Kwiatkowski czy Katarzyna Niewiadoma – podkreśla Adam Siluta.
To pokazuje, że Tour de Pologne jest projektem obejmującym cały ekosystem kolarstwa – od najmłodszych zawodników po światową elitę.
Marka, która wykracza poza sport
Tour de Pologne od dawna nie jest już wyłącznie siedmiodniowym wyścigiem kolarskim. To rozpoznawalna marka promująca Polskę na świecie, wspierająca turystykę, rozwój miast i regionów oraz tworząca wartościowe środowisko współpracy dla biznesu. Połączenie prestiżu UCI WorldTour, globalnej ekspozycji medialnej, silnych partnerów i konsekwentnie rozwijanej strategii marketingowej sprawia, że wyścig pozostaje jednym z najważniejszych narzędzi promocji sportu i kraju na arenie międzynarodowej.
Bartłomiej Najtkowski
Więcej Eventy
Polska rozświetliła się dla inkluzji. Symboliczny finał światowej kampanii Olimpiad Specjalnych
Warszawa, Olsztyn i tysiące osób połączonych jednym przesłaniem – tegoroczna edycja światowej kampanii Light Up for Inclusion dobiegła końca. Polska po raz kolejny włączyła się w międzynarodową inicjatywę promującą integrację osób z niepełnosprawnością intelektualną. W ramach Światowego Tygodnia Inkluzji charakterystyczne obiekty w kraju rozświetliły się na czerwono, przypominając, że budowanie…
